物流行业的信任机制正被区块链技术重塑着, 埃森哲是全球领先的咨询公司, 它推出了区块链自动物流解决方案, 该解决方案本质是借助分布式账本与智能合约, 使得货物从出厂直至送达的各个环节都具备可追溯性、不可篡改特性。这套系统的核心价值并非在于技术炫技, 而是在于能让物流链条上的所有参与者安心地共享数据。

如何用区块链自动物流解决货损纠纷

处于传统物流范畴内, 货物破损之后的责任认定常常会陷入扯皮的状况, 埃森哲给出的解决方案是把每个物流节点的操作都记录到链上, 当货物开始从仓库装车之时, 车载传感器会自动上传温度、震动等方面的数据, 当货物到达中转站的时候, 扫码枪会记录交接的时间, 这些数据一旦被记录到链上, 任何一方都没有办法单方面去进行修改, 倘若冷冻食品在中途出现了温度异常的情况, 系统会自动触发警报, 并且锁定当时负责该节点的物流商权限, 如此一来当理赔的情况发生时, 不需要通过人工去进行对账, 直接从链上就能够调取具有不可否认性质的证据链。从快递员签收之际所拍下的照片, 到跨洋行驶货轮的舱单相关数据, 均能够成为自动判定责任的依据。

真实的操作进程里, 企业得要为每一个物流节点去配置数字身份。就好比给卡车去安装那种搭载着区块链客户端的物联网设备, 给仓库管理员发放用私钥加密过的工牌。这些硬件方面的投资尽管在刚开始的时候会存在一些成本, 然而跟每年因为货损纠纷所造成的损失相比较的话, 从长期的角度看来反倒是节约了。埃森哲以往曾经协助某一家冷链企业去部署这个系统之后, 理赔处理的时间从平均45天缩减到了3天, 这背后所蕴含的逻辑恰恰就是信任成本的下降。

个人数据在物流链上是否安全

许多人忧心区块链里头储存了数目众多的个人资料信息, 像是收件的具体地址、相互联系的电话号码。埃森哲所具备的设计思路是运用“零知识证明”这样的技术手段, 使得物流相关方仅仅只需去验证包裹到底归属何人, 然而却不需要看到完整无缺的地址。比如说快递送货人员去进行配送工作的时候, 系统仅仅告知他“该包裹是归张三所有, 处于第3号货架那里”,并非是展示张三的家庭居住地址。这些具备敏感性质的数据被加密之后存储在链下的数据库当中, 而链上仅仅只是留存数据的指纹。就算是黑客成功攻破节点, 所获取到的也仅仅只是一堆乱码。

更值得予以关注的是数据有关的授权机制, 用户能够于自身手机端去设置数据可见的范围, 举例来说允许物流商看见包裹实时位置, 然而禁止其收集历史的轨迹, 所有的授权记录均在链上留存痕迹, 一旦发觉数据存在滥用的情况, 用户能够马上撤销授权, 埃森哲在设计里还增添了“数据遗忘权”, 当物流服务完结之后, 用户有权利要求删除个人数据, 系统会依循智能合约自动开展清理操作, 这样的设计使得区块链不再是数据牢笼, 而是切实服务于人的工具。

并非万能的区块链自动物流, 所解决的是信任与效率的平衡事宜, 从货损纠纷直至数据隐私, 各个环节的规则都需参与人员共同去制定, 此套系统的价值并非在于技术自身, 而是在于它能使物流链条上的每一个人都对数据承担起责任。